- 周五 12月 01, 2023 6:40 am
#3577
chatgpt翻译：
正如预期的那样，丰田不仅在消费者报告最新的可靠性统计中占据了首位，他们的混合动力车型继续表现出色，通常比非混合动力版本的可靠性更高。
首先，也是最重要的是，CR今年改变了一些处理方式。对CR的调查回应和CR会员在过去20年中大幅下降。虽然CR曾经每次调查分析超过130万辆车的数据，但这次调查只涉及2001-2023年型号的330,000辆车。（仅在2021-2023年型号之间约有70K辆）。以前，CR排除了响应过少的车辆和品牌，无法使用数据，但他们决定放弃这一点，仍然使用有限的数据。
最后一部分至关重要，因为CR的数据集严重偏向亚洲品牌，对许多热门美国车型的多个车型年份几乎没有数据。例如：道奇品牌的数据仅涉及Durango，尽管Charger是美国最畅销的大型轿车，而Challenger在过去10年中的9年是最畅销的两门车。
丰田和雷克萨斯领先榜单，其中一个重要原因是他们销售的混合动力车型所占比例很高。总的来说，所有汽车公司的混合动力车较非混合动力车少了26%的问题，丰田车型进一步扩大了这一差距。想要节省燃油并拥有高可靠性？显然混合动力车是正确的选择。
最可靠的混合动力车？排在榜首的是RAV4 Prime（插电式混合动力）和起亚Sportage。遗憾的是，Escape仅仅是平均水平。
总体来说，轿车比SUV、卡车或面包车更可靠。Tundra和Sienna是丰田三个最不可靠车型中的两个，Tundra继续是美国第二不可靠的大型卡车。（最不可靠的是F-150混合动力）。关于这一点的关键是，那些重点向SUV和卡车倾斜的品牌看起来会比更“多元化”的公司低。
现在来谈谈数据中的巨大漏洞。以下是数据集中缺少的一些车辆。并不是说这会改变数据，但道奇的缺口非常大。Durango是唯一代表的车型，但它仅占该品牌销量的25%。同样奇怪的是，看看缺少的梅赛德斯车型数量。
Charger，Challenger
Santa Fe
5系列，7系列
CX-9，CX-90
除了Cayenne/Macan之外的所有保时捷车型
Camaro，Trax，Malibu，Traverse，Bolt
Nautilus
Acadia
Wagoneer，Grand Wagoneer
A级，E级，S级，GLS，EQE，GLC，GLS，CLA，CLS
Cubman
最终想法：像这样的可靠性调查的根本问题依然是响应率低和数据集孤立。这个问题没有好的解决方案，但它有一个循环主题。那些对可靠性感兴趣的人订阅CR，购买丰田车，然后报告丰田车的情况，之后再次订阅CR，并根据CR的数据再购买一辆丰田车。这导致了丰田可靠性的坚实数据，但对不太可靠品牌的可靠性了解有限。一个可能的解决方案是基于车辆注册数据随机选择参与者的调查，但我们没有这样的调查，因为实施起来成本高昂，响应率也会很低。
正如预期的那样，丰田不仅在消费者报告最新的可靠性统计中占据了首位，他们的混合动力车型继续表现出色，通常比非混合动力版本的可靠性更高。
首先，也是最重要的是，CR今年改变了一些处理方式。对CR的调查回应和CR会员在过去20年中大幅下降。虽然CR曾经每次调查分析超过130万辆车的数据，但这次调查只涉及2001-2023年型号的330,000辆车。（仅在2021-2023年型号之间约有70K辆）。以前，CR排除了响应过少的车辆和品牌，无法使用数据，但他们决定放弃这一点，仍然使用有限的数据。
最后一部分至关重要，因为CR的数据集严重偏向亚洲品牌，对许多热门美国车型的多个车型年份几乎没有数据。例如：道奇品牌的数据仅涉及Durango，尽管Charger是美国最畅销的大型轿车，而Challenger在过去10年中的9年是最畅销的两门车。
丰田和雷克萨斯领先榜单，其中一个重要原因是他们销售的混合动力车型所占比例很高。总的来说，所有汽车公司的混合动力车较非混合动力车少了26%的问题，丰田车型进一步扩大了这一差距。想要节省燃油并拥有高可靠性？显然混合动力车是正确的选择。
最可靠的混合动力车？排在榜首的是RAV4 Prime（插电式混合动力）和起亚Sportage。遗憾的是，Escape仅仅是平均水平。
总体来说，轿车比SUV、卡车或面包车更可靠。Tundra和Sienna是丰田三个最不可靠车型中的两个，Tundra继续是美国第二不可靠的大型卡车。（最不可靠的是F-150混合动力）。关于这一点的关键是，那些重点向SUV和卡车倾斜的品牌看起来会比更“多元化”的公司低。
现在来谈谈数据中的巨大漏洞。以下是数据集中缺少的一些车辆。并不是说这会改变数据，但道奇的缺口非常大。Durango是唯一代表的车型，但它仅占该品牌销量的25%。同样奇怪的是，看看缺少的梅赛德斯车型数量。
Charger，Challenger
Santa Fe
5系列，7系列
CX-9，CX-90
除了Cayenne/Macan之外的所有保时捷车型
Camaro，Trax，Malibu，Traverse，Bolt
Nautilus
Acadia
Wagoneer，Grand Wagoneer
A级，E级，S级，GLS，EQE，GLC，GLS，CLA，CLS
Cubman
最终想法：像这样的可靠性调查的根本问题依然是响应率低和数据集孤立。这个问题没有好的解决方案，但它有一个循环主题。那些对可靠性感兴趣的人订阅CR，购买丰田车，然后报告丰田车的情况，之后再次订阅CR，并根据CR的数据再购买一辆丰田车。这导致了丰田可靠性的坚实数据，但对不太可靠品牌的可靠性了解有限。一个可能的解决方案是基于车辆注册数据随机选择参与者的调查，但我们没有这样的调查，因为实施起来成本高昂，响应率也会很低。
